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1940年6月23日深夜

农历五月十八

月光微亮,

无风

一列从赵墩开往临城的票车“哐次,哐次”地进入了泥沟车站。三个小商贩模样的人上了车,进入了一号车厢,非常随意地在两个抱枪的鬼子对面坐了下来,并且恭敬地向鬼子点头致意,小鬼子昂着高傲的头,连理都没理,这三人也不以为意。

到峄县车站时,一个商人模样的中等个,头戴着礼帽,身穿大褂,很大的派头,带着两个随从上了车,进了二号车厢,。

三点半,火车准时开到了枣庄车站,六名工人、农民模样分别上了三号、四号车厢,车上人不是很多,新上的乘客都很容易地找到了座位。

这趟列车是个客货混合列车,总计只有四节是客车车厢,其余十几节是货车。而尾部挂了一节零担车厢,按照鬼子的习惯,沿途收来的钱款都放在这一节车厢上,因运钞的车从来没出过问题,所以此次还是和往常一样,共有八个日本鬼子押车,另有三十几个保安团的人配合。

这十二人正是铁道队的突击组,一号车厢为梁传德,陈连英和郭友才;二号车厢为徐广田,王志友,徐广林;枣庄站上来的六人分别为:李云生,赵永泉,刘秉南,徐广海,马世田,王新合。

在火车驶出枣庄站不久,洪振海和曹德清就飞身上了火车头,洪振海贴在车门边上,盒子枪直接伸进车窗,架到司机的脑袋上。司机是个中国人,早已习惯看到吃“两条线”的人爬来爬去,就非常顺从地配合洪振海。司炉也是个中国人,不过他好像是个雏,看到这一幕顿时吓的钻到了椅子下面。洪振海让他继续添炭,并说他们只杀鬼子,不杀中国人,司炉这才稳定下来。

火车冒着白烟,“哐次哐次”地加快了速度,只见它风驰电掣地向西穿过了临枣支线的王沟站,车上的乘客还未反应过来为什么不在王沟站停车,火车已经飞驰到了曾店的四孔桥。

埋伏在四孔桥附近的接应组,主要有杜季伟,王志胜,曹德全、郑君伦、徐广松等十八人,刘景松领导的峄县二区区中队也配合了杜季伟的接应组行动。

杜季伟、王志胜向火车闪了三下红色手电筒灯光,曹德清看到信号立即将刹车拉到底,“咣当”一声,火车车轮瞬间不再转动,车身猛烈地震动着,车轮摩擦铁轨冒出一溜火星子,“吱吱”声直刺耳膜,令人牙酸不已。

急刹车的剧烈震动,让票车上的人猝不及防,有些

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